艾达
航空专(zhuan)家分析称,涉事(shi)飞机(ji)可能出(chu)现了(le)极其(qi)罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学(xue)院教(jiao)授、飞行器工(gong)程研(yan)究所所长沈(shen)海军表示,根据现场(chang)视频来看,发动(dong)机(ji)故障或是事故发生的主要(yao)原因。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机(ji)应该具(ju)备了单引擎也能继续起飞的(de)能力。但(dan)客机在达到190米高度(du)后坠落,很有可能出现了(le)“罕见的”双发失效。他进一步分析(xi)称(cheng),可能(neng)是发动机控制系统的(de)电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在(zai)慌乱之中误关了(le)另一个发动机(ji)的可能性。
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