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原油及避險(xiǎn)資産(chǎn)大幅拉陞(shēng),WTI原油期(qi)貨(huò)咊(hé)佈(bù)倫(lún)特原油期貨價(jià)格均一度暴漲(zhǎng)踰(yú)13%。現(xiàn)貨黃(huáng)金重返3400美元/盎司(si)上方,一度陞(sheng)破3440美(mei)元。Counterpoint Research的初步数据显示,全球销量增长的主要原因是苹果在中国和美国这两个最大市场恢复(fu)增长。苹果在一(yi)定程度上得(de)到了关税(shui)规避者的帮助,而且在日本、印度和中东市场也实现两位数(shu)的增长。
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据华尔街见闻此前文章,摩根大通、美国银行(xing)、花旗集团、富国银(yin)行等美国顶级金融机构正在探讨发行联合稳定币的可能性(xing)。这(zhe)些讨论涉及由这些银行共同拥有的企业,包括(kuo)运营点对点支(zhi)付系统Zelle的Early Warning Services和实(shi)时支付网络Clearing House。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👝。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🍓🎒🍌,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道👗🤬🧡,沙特🍈🤍👞🍇、伊拉克、卡塔尔🍉🥬👡👅👞、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出👝🥾💝,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%🍓🍓🧡;据市场公开数据👄🥻,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道👅🥿🧡💖,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🥦。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🍅🥥,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🥥🥒💌🥥👢。
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当地时间13日,以色列国(guo)防(fang)军作战部长奥德·巴西乌克在(zai)特拉(la)维(wei)夫的作战总部进行了形势评估和通报。他(ta)表示,以军所取得的成就是多个部门6个月来规划(hua)和付出的成果。