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万斯于周四(si)录制了西奥•冯的播客访谈,并(bing)于周六发布。在那(na)段采访(fang)中,万(wan)斯表(biao)示,他认为马斯克以他过去的方式攻击(ji)特朗普是一个“巨大(da)的错(cuo)误(wu)”,但他希望马斯克“回归阵营”。
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美國(guó)財(cái)政部週三公佈(bù)的數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,隨(suí)着債(zhài)(zhai)務(wù)咊(hé)赤字問(wèn)題(tí)持續(xù)噁(ě)化,美國**5月財政赤字進(jìn)一步擴(kuò)大(da)。得益于稅(shuì)收季收入,美國4月曾短暫(zàn)實(shí)現(xiàn)預(yù)算盈餘(yú),但5月赤字(zi)總額(é)畧(lüè)超3160億(yì)美元,本財年至(zhi)今(jin)的(de)赤字(zi)纍(léi)計(jì)已達(dá)1.36萬(wàn)億美元。儘(jǐn)筦(guǎn)2025年(nian)5月的赤(chi)字額較(jiào)2024年5月減(jiǎn)少9%,但年度赤字總額仍衕(tòng)比增長(zhǎng)14%。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄处(chu)仅39公里(li),完全覆盖在伊朗岸基火力(li)范围(wei)内(霍(huo)尔木兹海峡是海(hai)湾地区石油(you)输往世界各地的唯一海上通道(dao),沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大(da)多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海(hai)运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍(huo)尔木兹海峡2022年的石油流通量平均(jun)为每天2100万(wan)桶,相(xiang)当于全球石油消(xiao)耗(hao)量的21%;据市场(chang)公开数据,2023 年霍尔(er)木(mu)兹海峡(xia)的原油运量也超过 2000 万桶(tong)/日,占全球需求量(liang)的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海(hai)峡,全(quan)球20%以上的(de)石油供应将受(shou)到(dao)冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡(xia)的(de)管道,但运力(粗略统计约30%)远不及(ji)海(hai)峡的(de)日常运量(liang),且航运成本将大幅增加(2024年因红海危(wei)机(ji)航运(yun)保险成本上涨3倍)。不过该海(hai)峡的封锁将引起全(quan)球供应(ying)链断裂、输入性通胀及加速经济衰退(tui),并进一步释放战争风险,加大(da)美国对伊朗的打击,因此(ci)伊朗孤注一掷封锁海峡(xia)的概(gai)率不大,或以扣押油轮或(huo)航道管(guan)制的形(xing)式制造短期恐慌。
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马斯克似乎支持特朗普**对洛杉矶局势的立场🥿,他转发了万斯关于“总统不会容忍骚乱和暴力”的帖子,并添加了美国国旗的表情符号🍊👚。马斯克长期以来一直支持关闭边境💌💓😈,阻止非法移民和驱逐出境,与特朗普**的立场一致。