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這(zhè)些(xie)人士稱(chēng),協(xié)議(yì)還(hái)將(jiāng)(jiang)包括(kuo)美國(guó)的一係(xì)列要求,例如加強(qiáng)對(duì)商品轉(zhuan)運(yùn)的執灋(fǎ),以及取消非關(guān)稅(shuì)(shui)壁壘(lěi)。雖(suī)然最終細(xì)(xi)節(jié)(jie)尚不明確(què),但(dan)越(yue)南此前曾提齣(chū)(chu)取消所有關稅,衕(tòng)時(shí)加(jia)強貿(mào)(mao)易執灋,竝(bìng)增加對美(mei)國産(chǎn)品的採(cǎi)購(gòu)。这是特朗普今年可再生燃料政策的第一个重要里程碑👿🧄💞👚,也有助于表明他在这一历来争议极大的议题上的态度。在第一个任期内,他曾努力在立场对立的石油炼厂和乙醇生产商之间寻找平衡。
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从国内甲醇进口情况看,从(cong)海关公布的数据来看(kan),2025年(nian)1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨,同比下(xia)跌31.49%。今年(nian)以(yi)来国内外装置的超预期检修使得甲(jia)醇市场整体供应量相对紧张(zhang),一季度进口(kou)量(liang)仅有207万吨附近,较去年四季度减(jian)少近40%,与去年一季度相比也减少30%以(yi)上。从季节性上看,二季度甲醇进口量增(zeng)加(jia)仍是大概率事件,若冲突持续,6-7月到(dao)港量再(zai)度下降,进而加剧供应缺口,而非伊朗货源(如沙(sha)特、阿(a)曼)短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库存(cun)可能(neng)加速去化,带来现货(huo)价(jia)格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主,甲醇占烯烃成本(ben)60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯尔(er)邦、宁波富德等企业可(ke)能被迫停车(che)检修,需求萎缩或反噬甲(jia)醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季,高价(jia)甲(jia)醇可能抑(yi)制采购意愿,形成“有价(jia)无市”局(ju)面。中长期来看,若(ruo)冲突升级(ji)为长期对峙(zhi)或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然(ran)国际买家可以转向(xiang)美洲或(huo)东(dong)南亚货源,但新增(zeng)产能(neng)周期较长(zhang),供应紧张或延续至2026年乃至(zhi)2027年。短期来看,关注港口库存(cun)变化及伊朗装置动态,若(ruo)冲(chong)突未造成实质性停产,价格冲高后或回(hui)落(luo)。
今年5月份👠🤬,三生国健药业(上海)股份有限公司及其关联方将持有的一款在研抗癌药以首付款12.5亿美元海外权益授权(license-out)给跨国药企辉瑞,刷新了国产创新药对外授权首付款纪录。在此之前,江苏恒瑞医药股份有限公司🩰🧅🥑、四川百利天恒药业股份有限公司等药企已经有较大金额的海外权益授权🩱🥻🥔💞。跨国药企巨头持续与国产创新药企开展合作👚,本质上是国际市场对中国研发实力与产品质量投下的“信任票”🤍🩰🥕🥒。