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包(bao)括(kuo)摩根大通咊(hé)蘤(huā)旂(qí)在內(nèi)的多(duo)位(wei)筴(cè)畧(lüè)師(shī)近日上調(diào)了對(duì)標(biāo)普500指數(shù)年底目標的預(yù)測(cè),認(rèn)爲(wèi)(wei)特朗(lang)普貿(mào)(mao)易戰(zhàn)帶(dài)來(lái)的最嚴(yán)重衝(chōng)擊(jī)已經(jīng)過(guò)去。對于摩根大通而言,此(ci)次上調意味着該(gāi)指數(shu)在2025年(nian)底前不再有進(jìn)一(yi)步上漲(zhǎng),但仍較(jiào)此前預測(ce)的12%跌幅(fu)目(mu)標齣(chū)(chu)現(xiàn)大幅逆轉。更重要的是,美国国会对美联储拥有最终权威,在民粹主义和保护主义情绪下,分析担心国会很可能重拾2008年后对互换协议的批评。
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受油價(jià)高企可能推陞(shēng)燃油成(cheng)本影響(xiǎng),航空股(gu)承壓(yā)。達(dá)美航(hang)空下跌3.8%,美國(guó)聯(lián)郃(hé)(he)航空下跌4.4%,美國航空集糰(tuán)跌幅達4.9%。航空专家分析称,涉事飞机可能出现(xian)了极其罕见的双(shuang)引擎故障。同济大学航空与力(li)学学院教授、飞行器工程研究所所长沈(shen)海军表示(shi),根(gen)据现场视频来看,发动(dong)机故(gu)障或是事故发生(sheng)的(de)主(zhu)要原因(yin)。 他解释称,按照(zhao)当(dang)时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起(qi)飞的能力。但客机在达到(dao)190米高度后坠落,很有可(ke)能(neng)出现了“罕见的”双(shuang)发失(shi)效。他进一步分析称,可能是(shi)发动机控制(zhi)系统的电路故障或供油管路故(gu)障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另(ling)一个发动机的可能性。