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第(di)20名波音收跌1.68%，成交31.59亿(yi)美元。印度(du)航空(kong)一架载有(you)242人的波音787-8梦幻客(ke)机日前坠毁，造成逾240人遇(yu)难。据(ju)知情(qing)人士(shi)周五透露(lu)，印度已针对该起(qi)事故展开调(diao)查，调查重点集中在发动机、襟翼(yi)及起落架系统。印度航(hang)空监管部(bu)门已下(xia)令对该航司所有波音(yin)787客(ke)机进行安全检查。
依然是被外部消息影响的(de)一周，从前半周的持(chi)续被中美谈判扰动，到周五(wu)以色列突袭(xi)伊朗的“黑天鹅”事件发生(sheng)，A股还是展示出与之前相同的“韧性(xing)”。依靠权重小碎步爬坡，连续两日坚守3400点毫无意义，没有宏观(guan)经济(ji)面的支撑或者外部(bu)关系的明确缓和，资金在3400点上方去接力做多的意愿就很低，加上高标在本周后半段(duan)的退潮，久攻不下自然只能(neng)四散溃逃，没有成交量(liang)的市场就是一盘散(san)沙，风一吹就散了。短期外围冲突(tu)使资金面的避险情绪更加(jia)浓厚，周五是一(yi)个(ge)集中退潮的时间，后续(xu)要关注外围事态是否会(hui)再(zai)度升级，现在场内对于题材(cai)的消息面利好反应仍(reng)然很平淡，预期无量在3400点以上持续磨人，不如借场外利空顺势短期调整，再次给场外资金入场机会(hui)，沪指大概率再次进入3330-3400点的(de)区间震荡，关注6月17日的美联储议息会议以及(ji)6月18日的陆(lu)家嘴金融论坛。
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据悉印度**正考虑在调查期间停飞国内所有波音787客机🥿👝。印航🎒、波音公司及民航部均未就此置评。印度航空目前运营着30余架包含787-8和787-9机型的梦幻客机，内部人士称尚未收到**停飞通知。
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不过，与近期迅猛发行(xing)的金融(rong)机构科创债不同，股权投资机构在科创债发行规(gui)模上(shang)相对不大。财联社据Wind不完全统计，截至6月12日(ri)，已(yi)有157家股权投资(zi)机构发行科创债(zhai)，合计规模3254.75亿元。若以5月初新(xin)政至今(jin)口径统计，也仅有30余家股权投资机构(gou)发行的科创(chuang)债已经上市，合计270.1亿元。
