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伊(yi)朗(lang)是全球重要的甲醇生产国和出口国,2020年已成为世界第二(er)大甲醇生产国,2024年产能达1500万吨,占全球甲醇产能约10%。中国对伊朗甲醇(chun)进口依赖度很高,2024年中国(guo)甲醇总进口量达1349.44万吨(dun),其中约60%来自伊朗。伊朗甲醇生产设施主要分(fen)布在波斯湾沿岸的阿萨鲁耶、布什尔等地,依(yi)托南帕斯(si)气田的(de)丰富天然(ran)气资源,而伊(yi)朗国内(nei)甲(jia)醇需求不足10%,因(yin)此90%的产量通过(guo)阿萨鲁耶港、霍梅尼港(gang)、布什尔港出(chu)口,其中中国占其出(chu)口量(liang)的(de)75%以(yi)上。
“目前,未知数比已知数多,但有一点似乎很清楚:这不太可能是以色列的最终举动🥿💛💝,” CIBC Private Wealth Group高级能源交易员Rebecca Babin表示💌👠。
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今年早些时候,Archer已(yi)通过一轮融(rong)资筹集3亿美元,由贝(bei)莱德等机构投(tou)资者管理的账户领投(tou)。4月份,Archer公布计划与美联航合作,在纽约市建立空中出租车网络。
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“伊朗还掌控着中东最重要的石油通道霍尔木兹海峡,该海峡承担着全球近40%的石油出口供应,一旦以伊冲突造成该海峡的封闭,势必会在短时间内大举推高原油价格。”金联创原油分析师韩正己告诉界面新闻👅👄。