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這(zhè)架波音787-8“夢(mèng)想客機(jī)”計(jì)劃(huà)飛(fēi)徃(wǎng)(wang)英(ying)國(guó)(guo)倫(lún)敦，起飛后還(hái)不(bu)到1分鐘(zhong)，飛機的信號(hào)就(jiu)在625英尺（約(yuē)郃(hé)190米(mi)）的高度消失，飛行員(yuán)曾在客機(ji)失(shi)事前髮(fà)齣(chū)“Mayday”求捄(jiù)信號。這起事故標(biāo)誌着波音(yin)787係(xì)列自2009年投入(ru)商(shang)業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)首次髮生緻命事(shi)故咊(hé)全損(sǔn)事故，徹(chè)底打破了該(gāi)機型(xing)長(zhǎng)達(dá)16年(nian)的安全紀(jì)(ji)錄(lù)。

就(jiu)在(zai)几秒(miao)钟前，苹果(guo)软件工程主管克雷格•费德里吉(ji)（Craig Federighi）还(hai)在台上介绍苹果最近几个月推出的苹果智能（Apple Intelligence）功能，比如Genmoji、智能回复、照片清(qing)理(li)工具。然后他(ta)转向Siri。这就是事情变得尴尬的时候。费德里吉说：“我们正在继续努力，提供让Siri更加个性化的功能(neng)。这项工作需要更多的时间(jian)来达到我们的高质(zhi)量标准，我们期待在(zai)来年分享更多关于它的信息。”换句话说：苹(ping)果承诺已久的对(dui)Siri的(de)人工智能改造仍未准备好。投资者可能不喜(xi)欢听到这些(xie)。

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IT之家 6 月 13 日消息🩰，苹果软件主管 Craig Federighi 本周接受了科技媒体 Rafael Zeier 的采访，在采访中他表示🍓🧡😈，希望保持 iPad 的“简单性”，同时希望进阶用户自主探索更多功能。

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