我的父亲和周莹
哈梅内伊(yi)在(zai)伊朗国(guo)有电视台播放的预先(xian)录制(zhi)好的信息中表(biao)示(shi)，以色列“不(bu)应该认为，他们发动的(de)攻击结束了，所(suo)以此事就到此(ci)为止了。不是这样的。他们发动、挑起了冲突(tu)。我们不会让他们(men)在犯下如此滔(tao)天罪行后毫发无损地逃脱。”
从(cong)国内甲醇进口情(qing)况看，从海关公布的数据来看，2025年(nian)1-4月(yue)中国甲醇(chun)累(lei)计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期(qi)检修使得甲醇(chun)市场整体供应量相对紧张(zhang)，一(yi)季度进(jin)口量仅有207万吨附(fu)近，较去(qu)年四季度减(jian)少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从(cong)季节性上看，二季度甲醇进口(kou)量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港(gang)量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊(yi)朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速(su)去化，带来现货价格(ge)的跳涨。由于国(guo)内沿海甲醇以外采为主，甲(jia)醇(chun)占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装(zhuang)置利润，江苏斯尔邦、宁波富(fu)德等企业(ye)可(ke)能被迫停车检修，需求萎(wei)缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价(jia)甲醇可能抑制采购意(yi)愿，形成“有(you)价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为(wei)长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常(chang)态化(hua)，虽然国际买家可以转向美洲(zhou)或东南亚货源，但新增(zeng)产能周期(qi)较(jiao)长(zhang)，供(gong)应紧张或延续至2026年乃至2027年。短(duan)期来看，关(guan)注港口库存变化及伊朗装置(zhi)动态(tai)，若冲突未造成实质(zhi)性停产，价格冲高后或回(hui)落。
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“我曾竭(jie)力試(shì)圖(tú)輓(wǎn)捄(jiù)他們(men)，囙(yīn)爲(wèi)我真(zhen)的很希朢(wàng)看(kan)到(dao)協(xié)議(yì)能夠(gòu)達(dá)成。不過(guò)，他們仍然可以(yi)達成協議，現(xiàn)在還(hái)爲時(shí)(shi)不晚，”特朗普對(duì)路透錶(biǎo)示(shi)。
