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知情人士表示👚👚，印度航空与**正从多角度调查事故原因🥔，包括发动机推力异常、襟翼系统故障，以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点🩲👞🍈，并透露反恐专家已参与调查工作🥕🥕💋。
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风险提示：银行ETF被动跟踪中证银行指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.7.15。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整🥕👙。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向🧄🥕🩳。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者🍑🧡。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股💔🍊、评论😻🥥💗、预测、图表🤍👠👚、指标💝🍋👄、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责🥬🩰💕🍋🩰。另🩰👅🌽💞，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议🍄👢，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任🩰👚🥭👝💛。基金投资有风险🥬💌，基金的过往业绩并不代表其未来表现🌽，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证👿💟，基金投资须谨慎。
袭击标(biao)志着这场(chang)已经笼罩石油市场约(yue)20个月的冲突出现剧烈升级，但尚未(wei)造成重大的(de)石油供应减少(shao)。不过，如果中东地区爆发更广泛(fan)的冲突，不仅可能(neng)导致伊朗石油出口减少，还(hai)可能限制经由霍尔(er)木兹海峡运输的石油供应，从而带来全(quan)球石油流向(xiang)出现重大改变的威胁。摩(mo)根(gen)大通预计潜在影响将(jiang)超过(guo)每天(tian)210万桶。
