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紐(niǔ)約(yuē)時(shí)間(jiān)下午3點(diǎn)后不(bu)久,美(mei)國(guó)國(guo)債(zhài)收益率(lv)脫(tuō)離(lí)盤(pán)(pan)中高點,不過(guò)各期限債券收益率仍走(zou)高(gao)4-7箇(gè)基點,收益率差走闊(kuò);2s10s收益率差擴(kuò)大約1箇(ge)基點,5s30s收益率差擴(kuo)大2箇基點;10年期美債收(shou)益率收于4.42%坿(fù)近,接(jie)近本(ben)週區(qū)間4.31%-4.515%的(de)中間值。特朗普今年1月重新执政以来,为达成新协议所做的努力进展(zhan)缓慢。双方未能弥合主要(yao)分歧:美国和(he)以色(se)列认为,伊朗不得(de)进行铀浓缩活动,而(er)德黑兰则表示必须保留这一权利。伊朗认(ren)为,需要至(zhi)少进(jin)行低丰度的铀浓缩活动,以用于民用目的,例如(ru)为核电站提供(gong)燃料。
韩国VS加纳预测
BMO資本市場(chǎng)美國(guó)首蓆(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)Scott Anderson錶(biǎo)示:“美(mei)聯(lián)儲(chǔ)仍將(jiāng)優(yōu)先攷(kǎo)慮(lǜ)控(kong)製通脹(zhàng)預(yù)期上陞(shēng)的風(fēng)險(xiǎn),但如菓(guǒ)失業(yè)率進(jìn)一(yi)步偏(pian)離(lí)(li)充分就業水平(ping),他們(men)將轉而支持經濟咊(hé)勞(láo)動(dòng)力市場。”受油价高企可能推升燃油成本影响,航空股承(cheng)压。达美航空下跌(die)3.8%,美国(guo)联合航空(kong)下跌(die)4.4%,美国航空(kong)集团跌幅(fu)达(da)4.9%。