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尽管美联储下周料将维(wei)持利(li)率不变，但通胀(zhang)持续降温、就业市(shi)场疲软、关税影响有限，降息条件已日趋成熟。美联(lian)储下周开会时(shi)不必(bi)采取行动。与去年9月相比，现(xian)在的紧(jin)迫性有所减弱(ruo)。但美联储官员(yuan)在展望和言论中需(xu)要(yao)承认风险正(zheng)在发生变化。
纽约时间下午3点后不久，美国国债收益率脱离盘中高点，不过各期限债券收益率仍走高4-7个基点👛，收益率差走阔🍍；2s10s收益率差扩大约1个基点🍊💝🤬👞👜，5s30s收益率差扩大2个基点；10年期美债收益率收于4.42%附近💞，接近本周区间4.31%-4.515%的中间值👡🍅。
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“目前，未知數(shù)比已知數多，但有一點(diǎn)佀(sì)乎很清楚：這(zhè)不太可能昰(shì)以色列的(de)最終擧(jǔ)動(dòng)，” CIBC Private Wealth Group高(gao)級(jí)能源交易員(yuán)Rebecca Babin錶(biǎo)示。“虽然哈根达斯在中(zhong)国市场的门店零售额持续下(xia)滑，但(dan)零售(shou)业务有所(suo)增长(zhang)。”Jeffrey L． Harmening此前曾介绍，合理定价(jia)固然至关重要，但并非唯一要务，公(gong)司还(hai)会增加营销投入。
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航空专家分析称，涉事(shi)飞机可能出现了极其罕(han)见(jian)的双引擎故障。同济大学(xue)航空与力学学院教授、飞行(xing)器工程研(yan)究所所长沈海军(jun)表示，根据现场视频来看，发动机故障或(huo)是事故发(fa)生的主要原因。 他(ta)解释称，按照当时的飞行高度，涉(she)事(shi)飞机应该(gai)具备了单(dan)引擎(qing)也能继续(xu)起(qi)飞的(de)能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现(xian)了(le)“罕见的”双发失(shi)效。他进一(yi)步分析称，可能是发动机控(kong)制(zhi)系统(tong)的电路故障或供油(you)管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在(zai)单发故障(zhang)后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的(de)可能性(xing)。
