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IT之(zhi)家 6 月(yue) 13 日消息,苹果软(ruan)件主管 Craig Federighi 本周接受了科技媒体 Rafael Zeier 的采访,在采访中他表示,希望保持(chi) iPad 的“简单性”,同时希望进(jin)阶用(yong)户自主(zhu)探索更多功能。
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航(hang)空专家分析称,涉事(shi)飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学(xue)学院教授、飞行器工程研究所所长沈(shen)海军表(biao)示,根据现场视频来看,发动机故障或(huo)是事故(gu)发生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞(fei)行高度,涉事飞机应该(gai)具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在(zai)达到190米高(gao)度后坠落,很有可能出现了“罕见(jian)的”双发失效。他进一步分析称,可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致(zhi)。如果“大胆假设(she)”,也(ye)存(cun)在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
协议的达成可能取决于唐宁街能否(fou)缓解美国对英国钢铁公司中(zhong)资所(suo)有权的担忧。尽管英国**今年早些时候接(jie)管了运营控制权,但敬业集团仍持有该(gai)公司股权。
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“短(duan)期内,投资(zi)者可能会以此作(zuo)为一个借口(kou)或催化剂,在风(feng)险资产强劲反弹后进行一些获利(li)了结,”Amundi SA首席投(tou)资官(guan)Vincent Mortier表示(shi),“历史上避险资产的价格反应非(fei)常小。我们认为昨晚的事(shi)件将保(bao)持局部化,不会演变成全球性冲突。”