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以色列国防军则表示，监测到来自伊朗的导弹袭击🍅👝，其中绝大多数被拦截或在中途坠落。以色列境内有部分建筑物被导弹拦截产生的碎片击中。以色列对伊朗的打击也未停歇，新一轮打击已开始，伊朗首都德黑兰防空系统被启动💟。
从国内甲醇(chun)进口情况看(kan)，从海关公布(bu)的(de)数(shu)据(ju)来看，2025年(nian)1-4月中国甲醇累计进口量(liang)为286.48万吨，同(tong)比(bi)下跌31.49%。今年以来国内(nei)外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅(jin)有(you)207万吨附近，较去年四季度减(jian)少(shao)近40%，与(yu)去(qu)年一季度相比也减少30%以上(shang)。从季节性上看(kan)，二季度甲(jia)醇进口量(liang)增加仍是大概率(lv)事件，若(ruo)冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而(er)加剧供(gong)应缺口，而非伊朗货源（如(ru)沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇(chun)库存(cun)可能加速去化，带来现(xian)货价格的跳涨。由于国(guo)内(nei)沿海甲醇以(yi)外采(cai)为主(zhu)，甲(jia)醇占烯烃(ting)成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季(ji)为甲醛等传统下游(you)淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有(you)价无市”局(ju)面。中长期(qi)来看，若冲突(tu)升(sheng)级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能(neng)常态(tai)化，虽(sui)然国际买家可以转向美(mei)洲或东南亚(ya)货源，但新(xin)增产能周期较长(zhang)，供应(ying)紧张或延(yan)续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看(kan)，关(guan)注港口库存变(bian)化及伊朗装置动态(tai)，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
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“這(zhè)場(chǎng)衝(chōng)(chong)突陞(shēng)級(jí)的(de)風(fēng)險(xiǎn)切實(shí)存在，”咨詢(xún)(xun)公司Pangea-Risk的風險預(yù)測(cè)主筦(guǎn)Bilal Bassiouni錶(biǎo)示。“伊朗麵(miàn)臨(lín)着以無(wú)人機(jī)以外的方式做齣(chū)迴(huí)應(yīng)的巨大(da)壓(yā)力，對(duì)以色(se)列軍(jūn)事或戰(zhàn)畧(lüè)基礎(chǔ)設(shè)施，包括能源或(huo)覈(hé)相關(guān)設施髮(fà)動(dòng)襲(xí)擊(jī)(ji)昰(shì)有可能的。”这项在6月6日至11日进行的调查显示🎒👜🍋😠，超过90%的受访经济学家表示，美联储至少要到九月才可能获得足够的清晰度😻💓🧄，以判断特朗普**贸易🍒🍆、移民和财政支出政策对经济的影响💌🍑。略多于一半的受访经济学家认为🥒😠💟，这种清晰度要等到第四季度，甚至有些人认为要等到今年之后才会显现。
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消息人士说，**正在考虑调查期间是否应在印度境内停飞波音787👝🍉。印航拥有30多架梦想飞机，包括波音787-8和787-9型号，目前尚未停飞👞。
