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这一努力标志着总统唐纳德·特朗普修改国会二十年前制定的《可再生(sheng)燃料标准》计划的部分内容,该计划旨在提高国内需求并支持农村社区。环保署(shu)的最新方案推进了旨在促进美(mei)国生物(wu)燃料(liao)生产并抑制进口的(de)改革。
通(tong)过称为可再(zai)生识别码的(de)信(xin)用额度,可以追踪年度生物燃料混合配额的遵守情况。针对的是进口的(de)生物燃料,或(huo)在美国使(shi)用外国原料生产的生物燃料,美国(guo)环保局提议将(jiang)那些RIN的(de)价值削减50%。去年,大约45%的基于生物质的柴油及其成(cheng)分来自美国以外其他国家。美国**将这一变化描述为旨在促(cu)进国内生物燃料生产,并帮(bang)助美国农(nong)民在通过广泛(fan)征(zheng)收关税来重新平(ping)衡(heng)贸易流的努力,但此举将损害那些拥有国(guo)际(ji)业(ye)务(wu)的可再生燃料生产商(shang),可能降低它们在美国以外地区所生(sheng)产材料的价值(zhi)。可再生燃料生产商也将被迫保留额外的采购或转让记录,以阻止(zhi)使用假冒的食用油和错误标记为国产的外国供应品,换句话说这将将促(cu)进美国国内(nei)原料的消费(fei)强度(美(mei)国产豆油(you),牛油和玉米油),而进口(kou)依赖较高的(de)UCO和菜籽油使用(yong)占比或面临萎(wei)缩。
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北(bei)京时间13日凌晨,印度(du)民航部宣布(bu)印(yin)度航空(kong)客机坠(zhui)毁事(shi)故现场搜(sou)救结束。印度警方公布,此次事故造成至少265人死亡,机上242人中仅1人幸存(cun)。
“我(wo)希朢(wàng)我們(men)能很(hen)快完成(cheng)協(xié)議(yì)(yi),” 斯墖(tǎ)默週五在接受彭愽(bó)(bo)新聞(wén)採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)提及該(gāi)協議,“實(shí)施過(guò)程中沒(méi)有齣(chū)現(xiàn)意外情況(kuàng),囙(yīn)此(ci)我們沒有(you)遇到(dao)任何(he)障礙(ài)或阻礙。”