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航空专家分析(xi)称,涉事飞机可能(neng)出(chu)现了极(ji)其罕见(jian)的双引擎故障。同济大(da)学航空与力学学院教授、飞(fei)行器工程(cheng)研究所(suo)所长沈海军表示,根(gen)据现场视频来看(kan),发动机故(gu)障或是事(shi)故发生的主要原因。 他(ta)解释(shi)称,按(an)照当时的飞行高度,涉(she)事飞机应(ying)该具备(bei)了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到(dao)190米高度后坠(zhui)落(luo),很有可(ke)能出(chu)现了“罕见的”双发失效。他(ta)进一步分析称(cheng),可(ke)能是(shi)发动机控制系统的电路故障或(huo)供油管(guan)路故障(zhang)导(dao)致。如(ru)果“大胆假设”,也存在单(dan)发故障后,飞行员在慌乱之中误关(guan)了另(ling)一(yi)个(ge)发动机的可能性。