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白宫发言人在发给路透社的邮件中未正面回应有关马斯克企业的问题,仅表示:“特朗普**致力于对所有投标和合同进行严格审查。”
印(yin)度民航总局另(ling)发指令,要求印航对配(pei)备(bei)GEnx发动(dong)机的787-8/9客机(ji)实施(shi)额外检(jian)修(xiu):包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行“起飞参数一次性检查”;在过站检(jian)查中新增“飞行控制系统检(jian)测”;并须两周内完成发动机功(gong)率保(bao)障测试。
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参加演示的斯蒂芬妮·戈麦斯(Stephanie Gomez)表示,她不喜欢马斯克在**中扮演的角色。此外👞👜,她表示🍉🧄🍎,她对特斯拉的安全标准没有信心💋,并表示该公司在机器人出租车的工作原理方面缺乏透明度🥦💛👅🧡👢。
航空专家分析称,涉事飞机可能出(chu)现(xian)了极其罕见的双引擎故(gu)障。同济大学航空与力学学院教授(shou)、飞行器工程研究所(suo)所长沈海军(jun)表示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解(jie)释称,按照当时的(de)飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力(li)。但客机在达到190米高(gao)度后坠落,很有可能出现了“罕见的(de)”双发失(shi)效。他进一步分析称,可能是发动机控制系统的电路(lu)故障或(huo)供(gong)油管路故障导致。如果“大(da)胆假设”,也存在单发故(gu)障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的(de)可能性。
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印度(du)民航(hang)总局另发指令,要(yao)求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客(ke)机实施额外检修:包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行“起飞参数一(yi)次性检查”;在过站检查中新增“飞行控制系统检测”;并须两周内完成发动机功率(lv)保障测试。