YELLOW片
航空专家分析(xi)称,涉事飞机可(ke)能出现了极其罕见的双(shuang)引擎故障。同(tong)济大学航空(kong)与力学学院教授、飞(fei)行器工程研究所所长(zhang)沈海军表示,根(gen)据现场视频来看,发动机故(gu)障(zhang)或是事故(gu)发生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞行高度(du),涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力(li)。但客机在达到190米高度后坠落(luo),很有可(ke)能出现(xian)了“罕见的”双发(fa)失效。他进(jin)一步分析称,可能是发(fa)动(dong)机控制系统的电路故障或供(gong)油管路故障(zhang)导致。如(ru)果“大胆假设”,也(ye)存(cun)在单发故障后,飞行员在慌乱之中(zhong)误关了另一个(ge)发(fa)动机的可能性(xing)。
元素刷图加点
華(huá)創(chuàng)證券也認(rèn)爲(wèi),在相對(duì)低利率(lv)環(huán)境下,銀(yín)行盈利咊(hé)分紅(hóng)的穩(wěn)健性依舊(jiù)凸顯(xiǎn),且中長(zhǎng)期資金入市(shi)的(de)邏(luó)輯(jí)未變(biàn),股息率高、資産(chǎn)(chan)質量有較(jiào)高安全邊(biān)際(jì)的銀行仍(reng)有絕(jué)(jue)對收益。“我们看到(dao)的是典型的(de)避险情绪,”Wilson资产管理公司的投资组合经理Matthew Haupt表示,“我们现在关注的是德黑兰的回(hui)应速度(du)和规模,这将决定当(dang)前走势的持续(xu)时间。通常这些走势在初期(qi)冲击后会逐(zhu)渐消退。”