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6月13日晚，宏(hong)辉果蔬公告，公司控股股东、实际(ji)控制人(ren)黄俊辉与苏州申泽瑞泰企业管理合伙企业（有(you)限合伙）签署《股份转让(rang)协议(yi)》，其拟通过协议转让方式(shi)，向申泽瑞泰(tai)转让其所持有公司1.51亿股股份，约占公司总股本的26.54%，及该等(deng)股份所对应的所有股东权利和权益。
摩根大(da)通首(shou)席美(mei)国经济(ji)学家(jia)Michael Feroli在周五发(fa)布的(de)会议前瞻报告中淡化了美联储在会(hui)后声(sheng)明中提及当(dang)前事(shi)态的可能性。
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僅(jǐn)僅兩(liǎng)分鐘之后，他(ta)再次緻電(diàn)父親(qīn)(qin)，稱(chēng)飛(fēi)(fei)機(jī)墜毀(huǐ)了，但不清楚自己昰(shì)怎麼(me)(me)活(huo)下來(lái)的，不(bu)知道自己昰怎(zen)麼逃齣(chū)墜毀的飛機的。他的(de)傢(jiā)屬錶(biǎo)示，至今還(hái)沒(méi)有其兄(xiong)弟埃傑(jié)(jie)的消息。波音(yin)公司：波音公司表示“高度关(guan)切(qie)”，派出技术团(tuan)队协助调查(cha)。首席执行官奥特伯格称随时为调查(cha)提供(gong)支持，按要求提供客机信息。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🩱，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🩲，沙特👜🩳、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%👅💕💋，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据👡，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日💖，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡👛😡💌，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量💞🤍，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🍅🥔👝。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退💟😈😠🤬，并进一步释放战争风险🥔，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
