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据印度航(hang)空公司声明，失事客机型(xing)号为波音787-8型，2014年1月交付(fu)，已服役超过11年。波音787“梦想客机”是宽体双引擎机型，这是(shi)该机型首(shou)次发生致(zhi)命空难。波音官网称，787梦(meng)想飞(fei)机机队在不到14年里(li)运送旅客超10亿(yi)人次，是航空史上最(zui)快达成此里程碑(bei)的宽体机。
甲骨文公司周三发布了一份(fen)强劲的(de)财报，推动其股(gu)价周四大涨了(le)逾13%，至199.86美元。财报显示，该公司截至5月的(de)财(cai)季利润(run)和销售额均强(qiang)于预期。
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上海国家会计学院教授方国斌认为，基于保险公司当前利润计量的现状与(yu)利润模(mo)型研(yan)究结果的对比分析，对新会(hui)计准则实施后的保险(xian)公司利润变动作出三点预(yu)判：利润数据(ju)更贴(tie)近现实，利润波动(dong)更加平滑；将影响(xiang)到保险公司日常的经营、管控、内(nei)部控制(zhi)、核(he)算、考核等方面；保险公司财务团队的专(zhuan)业能力将受到巨大挑战。
“在(zai)美国物价上(shang)涨放缓(huan)的背景下，鸽派倾向(xiang)将支撑欧元/美元，而贸易担忧将进一步压低(di)增长(zhang)预期，推动资金(jin)加速流出(chu)美(mei)国，”法国兴业(ye)银行的Olivier Korber周五在报告中写道，“上述组合不利于(yu)美元，现在欧(ou)元/美元已经突破1.15，1.20的到来(lai)可能(neng)会早于我们的(de)预期”。
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摩根大(da)通在6月12日(ri)发布的一份报告中提到，维持其基准油价预测不(bu)变(bian)，预计到2025年油价将维持在每桶60美元左右，2026年将维持在每桶60美元左右。
