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此前伊朗曾指责美国参与以方袭击，但华盛顿对此予以否认，并在联合国安理会上向德黑兰表示，就核项目开展谈判是“明智之举”🤍。
据报道，飞机在高(gao)度达到(dao)约190米时突然下降。印度专家分析，飞(fei)机在起(qi)飞阶(jie)段未能(neng)正常升空，存在多(duo)种可(ke)能(neng)，比如发动机推力不足、控(kong)制面(mian)板(ban)失效、飞(fei)鸟吸入发动机，或人为(wei)误操作等，目前(qian)尚(shang)未有定论。相关技术分析正在进行中。
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从国(guo)内甲醇进口情(qing)况看，从海(hai)关公布的数据来看，2025年1-4月中国(guo)甲醇累计进口量为(wei)286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇(chun)市场整体供应(ying)量相对紧张(zhang)，一季(ji)度进口量仅有207万吨附(fu)近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以(yi)上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大(da)概(gai)率(lv)事件，若冲突持续，6-7月到(dao)港量再度下降，进而加(jia)剧供应(ying)缺口，而非伊朗(lang)货源（如沙特、阿曼）短期难以(yi)弥补缺口，中国港口甲醇库存可能(neng)加速去化，带来现货价格的跳涨。由(you)于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃(ting)成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏(xia)季为甲醛等传统下(xia)游淡季，高价甲醇可能(neng)抑制采购意愿，形成“有价无市”局面(mian)。中长期来看，若(ruo)冲突升级为长期对峙或(huo)制裁加码(ma)，伊朗(lang)甲醇出口受限可能常态化，虽然(ran)国(guo)际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期(qi)较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港(gang)口库存变化及伊朗装(zhuang)置动态(tai)，若冲突(tu)未造(zao)成实质性(xing)停产，价格冲高后或(huo)回(hui)落。
然而，英(ying)国商业和(he)贸易大臣(chen)乔纳森・雷诺兹周四表示，目前关于(yu)钢铁的谈判 “不涉及所有权问题，而是关于(yu)熔炼和浇筑规则”。熔炼和浇(jiao)筑条款旨在防止在(zai)英国境(jing)外生产的(de)钢铁在英国再加工后运往美国以规(gui)避关税。这(zhe)些条款要求从英国进口的钢铁必须完全(quan)在英国生产，无论是用原矿石还(hai)是用重熔(rong)废金属。
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IT之家注：实时活动最初随 iPhone 14 Pro 的常亮显示功能一同亮相。它能让用户快速查看各类应用的动态信息，例如正在运行的计时器、外卖配送进度🍎、实时体育比分以及其他内容👛。
