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从国内甲醇进口情况看，从(cong)海关公(gong)布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今(jin)年以来国内外装置的超预期检修使(shi)得甲(jia)醇(chun)市场整(zheng)体供应量相对紧张，一季度进(jin)口(kou)量仅有207万吨附近，较去(qu)年四季度减少近40%，与去年(nian)一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度(du)甲醇进口量增(zeng)加仍(reng)是大概率事(shi)件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加(jia)剧(ju)供应缺(que)口，而非伊朗货(huo)源（如沙特、阿曼）短期难以弥(mi)补缺口(kou)，中国港(gang)口(kou)甲醇(chun)库存可能加速去化，带来现货价格(ge)的跳涨。由于国(guo)内沿海甲醇以外采为(wei)主，甲醇占(zhan)烯烃成(cheng)本60%-70%，甲醇价(jia)格上涨将压缩下游MTO装置利润(run)，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏(xia)季为甲醛等传统下游淡(dan)季，高价甲(jia)醇可能抑制采购意愿，形成(cheng)“有价无市”局面。中长期来看，若(ruo)冲突(tu)升级(ji)为(wei)长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转(zhuan)向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应(ying)紧张或延续至2026年乃至(zhi)2027年(nian)。短期来看(kan)，关注(zhu)港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
IT之家 6 月 14 日消息🥕，科技媒体 MacRumors 今天（6 月 14 日）发布博文💝😡🩰😻，报道称苹果官方更新的 iOS 26 Beta 1（内部版本号 23A5260u）针对自动更新需求，将推动态存储空间预留功能🩰。
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出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元🥥💌🥥，预计二季度损失80亿美元。有分析师称，若下个季度后无法恢复在华销售，2026年预期可能下调👘🧡。
“AP7决定将特斯拉列入黑名单(dan)，因其在美国存在经核实的劳工权利侵犯行为，”该养老基金在(zai)声明(ming)中表示。“尽管通过(guo)多年对话，包括与其他投(tou)资者联合提交股东(dong)提案，该(gai)公司(si)仍未采取足够措施解决这些问题。”
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