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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🤬🎒，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道👢，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据🥒🧅，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%🥔🥬🍄；据市场公开数据💟😈🎒🍑，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）🍈，若伊朗封锁霍尔木兹海峡💘😠🌽🧡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道😡，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量👝🩳，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）💕。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂💯、输入性通胀及加速经济衰退🥕🥑，并进一步释放战争风险💛💘，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
受油(you)价高企(qi)可能推升燃油成本影响，航空股承压。达美航空下跌3.8%，美国联(lian)合(he)航空下跌4.4%，美(mei)国航空集团跌幅达4.9%。
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第14名Adobe收跌5.32%🍋👜，成交41.38亿美元。尽管该公司上调了年度收入预测🥝，但投资者担心其在软件工具中采用人工智能（AI）可能需要更长时间才能带来回报🤬🌽🤍🥻💗，这一担忧盖过了利好消息。
以色列对伊(yi)朗发(fa)动大规模袭击，称其目标是核设施、弹道导弹工(gong)厂和军事(shi)指挥官，这是开始(shi)长期行动的一部分，目的是阻止德(de)黑兰制造核武器。
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与此同时，金融监管总局对(dui)郭予丰、赵兴桐、高焕利、张祥祯、马淑伟等责任人(ren)员撤销任职资格；并对郭予丰(feng)、高焕利、奚星华、王浩终身禁止进入保险业；对赵兴桐、张祥祯、马淑伟、洪伟禁止(zhi)进入保险业10年(nian)；对李先(xian)旺、王霞禁(jin)止进入保险业5年。
