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过去近十年间(jian),亚马逊始终试(shi)图通过价值数十亿美元的收购、招募明(ming)星高管和(he)重磅合作打入美国医疗市场(chang)。这一征(zheng)程时而步履维艰,公司的长期战略也并(bing)非始终明晰。
伊以冲突对全球油(you)品供应(ying)的(de)影响更(geng)多(duo)体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄(zhai)处仅39公里,完全(quan)覆盖在伊朗(lang)岸基火(huo)力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世(shi)界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联(lian)酋等国(guo)每年的(de)油气出口大多从这里运(yun)出,份额最(zui)高峰时(shi)一(yi)度占到了全球海运原油贸易的40%,据此(ci)前美国能源情报署(shu)的数据,霍(huo)尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当(dang)于全球石油消耗量的21%;据(ju)市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶(tong)/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油(you)供应将受到冲击(ji);替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗(cu)略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将(jiang)大幅增加(2024年因红(hong)海(hai)危(wei)机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应(ying)链断裂、输入性通胀(zhang)及加速经(jing)济衰退(tui),并(bing)进一步释(shi)放战争风险,加大美国对伊朗的(de)打(da)击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油(you)轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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對(duì)于週五的下(xia)跌,暫(zàn)時(shí)定義(yì)爲(wèi)A股指數(shù)麵(miàn)臨(lín)關(guān)鍵(jiàn)技術(shù)性(xing)阻力區(qū)域,疊(dié)加外(wai)圍(wéi)影響(xiǎng)共振導(dǎo)(dao)緻,不過(guò)滬(hù)(hu)深兩(liǎng)市齣(chū)現(xiàn)1.5萬(wàn)億(yì)成交額(é)(e),創(chuàng)(chuang)齣6月份以來(lái)單(dān)日最高成交額,從(cóng)而實(shí)(shi)現了量(liang)均線(xiàn)的多頭(tóu)。以色列对伊(yi)朗发(fa)动大规模袭击,称(cheng)其目标是核(he)设施(shi)、弹道导弹工厂和(he)军事指挥官,这(zhe)是开始长期行动的一部分,目的是阻(zu)止德(de)黑兰制造核武器。
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