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包括以色列、伊朗(lang)、伊拉尅(kè)、敘(xù)利亞(yà)咊(hé)約(yuē)旦在內(nèi)的多箇(gè)國(guó)傢(jiā)關(guān)閉(bì)了領(lǐng)空。這(zhè)廹(pǎi)使航空公司改(gai)飛(fēi)更長(zhǎng)航線(xiàn)(xian)，提(ti)高燃(ran)油成本，竝(bìng)打亂(luàn)航班安排。
北京时间6月(yue)13日晚，美股周五早盘继续下滑，道指下跌逾600点。以色列对伊朗发动空袭，中东地缘政治局势前景再添变数。市场避险情绪(xu)高涨，能源价格大涨，黄金受到追(zhui)捧。
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印度(du)：印度国家灾难响应部队及地方(fang)消防、警方(fang)紧急搜救，多个急救中心运转，采集乘客家属DNA样(yang)本(ben)以确认死(si)者(zhe)身份。印度航空成立紧急热(re)线与应急联络中心，配合调查。印度民航部长称印度(du)航(hang)空事故调查局已启动(dong)正式调查，并将组建多学科专家高级别委员会审查事故。
在馬(mǎ)斯尅(kè)作爲(wèi)特朗(lang)普的“第一伙伴”期間(jiān)，特(te)朗(lang)普的許(xǔ)多最親(qīn)密的顧(gù)問(wèn)都與(yǔ)這(zhè)位科技億(yì)萬(wàn)富翁建立了自己的(de)關(guān)係(xì)，在兩(liǎng)人公(gong)開(kāi)分手后，他們(men)試(shì)圖(tú)勸(quàn)説(shuō)馬斯尅(ke)迴(huí)歸(guī)。新御书屋_自由的小说阅读网
从(cong)国内甲醇进口情况看，从(cong)海关公(gong)布的数据来看(kan)，2025年1-4月中国甲醇累计(ji)进口量为(wei)286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内(nei)外(wai)装(zhuang)置的超预期检修使得甲醇市场(chang)整体供应量相对(dui)紧张，一季度进(jin)口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年(nian)一季度相比也减少30%以(yi)上。从季节性上看，二季度甲醇(chun)进(jin)口量增(zeng)加(jia)仍是大概(gai)率(lv)事件，若冲突持续，6-7月到港量再(zai)度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙(sha)特(te)、阿曼(man)）短期难以弥补缺(que)口，中国港口甲(jia)醇库存可能加速去化，带来(lai)现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采(cai)为主，甲醇占烯烃成本(ben)60%-70%，甲醇价格上涨(zhang)将压缩下游MTO装置利润，江苏斯(si)尔邦、宁波富(fu)德等企(qi)业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价(jia)格。而夏季为甲醛等传统下(xia)游淡季，高(gao)价甲醇(chun)可能抑(yi)制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看(kan)，若冲突升级为长期对峙或制裁(cai)加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南(nan)亚货源，但新增(zeng)产能周期较长，供应紧张或(huo)延续至2026年(nian)乃至2027年(nian)。短期来看，关注港(gang)口库存(cun)变化及(ji)伊朗装置动(dong)态，若冲突(tu)未造成实质(zhi)性停产，价格冲高后或回落(luo)。
