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中新网海口6月14日电 (记者 王子谦)13日晚登陆海南岛的台风“蝴蝶”👗,制造猛烈降雨。海南省多部门14日8时发布地质灾害气象风险预警和蓝色山洪灾害气象风险预警🧅💘🩱🥻💕,提示相关风险🍉🍋。
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美國(guó)疾(ji)控中心數(shù)(shu)據(jù)(ju)顯(xiǎn)示其傳(chuán)播速度驚(jīng)人:截至5月24日的兩(liǎng)週內(nèi)佔(zhàn)全美報(bào)告病例15%。截至6月7日的兩週內(nei)佔比飇(biāo)陞(shēng)至37%。衕(tòng)期主流毒株LP.8.1佔比爲(wèi)38%。当地时间13日晚间,以色列国(guo)防军发言人在一份声明(ming)中表示,以军在当天早些时候的空袭(xi)行动中袭击了位于伊朗西部哈马(ma)丹和大不里士(shi)的两(liang)处(chu)空军基地,其中位于大不里士的空(kong)军基地被完全摧毁。
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从国(guo)内甲醇进口情况看,从海关公布的数据(ju)来看,2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进(jin)口量为286.48万吨,同比下(xia)跌31.49%。今年(nian)以来国内外装置的超预期检修(xiu)使得甲醇市场(chang)整体供(gong)应量相(xiang)对紧张,一季度进(jin)口量仅有207万吨附(fu)近(jin),较去年四季度减少近(jin)40%,与去年一季度(du)相比也减少30%以上。从季节性(xing)上看,二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件,若冲突持续(xu),6-7月到港量再度下降,进而(er)加剧供应缺口,而非伊朗货源(如沙特、阿曼(man))短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库存可能加速去化,带来现货价格的跳涨。由于国内(nei)沿(yan)海甲醇以(yi)外(wai)采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇(chun)价格上涨将压缩下游MTO装(zhuang)置利润,江苏斯(si)尔邦、宁波富德等企业可能被(bei)迫停车检修,需(xu)求萎缩或反噬甲醇价格。而(er)夏季(ji)为甲醛等传(chuan)统下游淡季,高价甲醇可能抑制采购意愿,形成“有价无市”局(ju)面。中长期(qi)来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出(chu)口受(shou)限可(ke)能(neng)常态化,虽(sui)然(ran)国际买家可以转向(xiang)美洲或(huo)东南亚货源,但新增产能周期较长,供应紧张或(huo)延(yan)续至2026年乃至2027年。短期(qi)来看(kan),关注港口库存变化及伊(yi)朗装置(zhi)动态,若冲突未造成实质性停(ting)产,价格冲高后或回(hui)落。