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目前市(shi)场依(yi)旧在内外因素共振(zhen)影响下，呈现(xian)存(cun)量(liang)资金为主的结构性(xing)行情，外围事件时不时搅局干扰修复的信心，沪指需要(yao)反复震荡消化3420-3440点压力(li)，另(ling)外震荡休整有助于中期60日均线从走平到(dao)向上拐头，关键位可关注3360-3420。创业板突(tu)破季均线后同样需要反(fan)复震荡，从而带动中期均线从(cong)下(xia)降趋势(shi)转为走平甚至向上拐(guai)头，关键位可以(yi)关注2020-2080。
总体来看，以伊冲突将使得地(di)缘政治风险外溢，增强市(shi)场(chang)避(bi)险情绪；供应方面，由于伊朗(lang)主要出口国包(bao)含中国(guo)，我国短期石油供应或受一定冲击，美国页岩油产量高增速预计补充部分供应(ying)缺口，但远期合约价格将抬升；从影响后果来(lai)看，伊朗(lang)封锁霍尔木兹海峡将大(da)幅(fu)影响石油(you)供应，对(dui)全球经济造(zao)成严重冲击，并加大军事对抗风险，因此伊朗或通过其他方式间接影(ying)响航运，而非直(zhi)接封锁海峡；短期恐慌情绪延续(xu)，但美伊谈判在即，地缘局势不确定性较大(da)，预(yu)计国际(ji)油价宽幅震(zhen)荡，原油系跟随成本波动。
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航空专家分析称🍌，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授👙🧅、飞行器工程研究所所长沈海军表示👡，根据现场视频来看，发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度🍒🍄🍎，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力🩰。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称，可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”🍒👅💔，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
