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哈槑(méi)內(nèi)伊在伊朗(lang)國(guó)有電(diàn)視(shì)檯(tái)播放的預(yù)先錄(lù)製好的信息中錶(biǎo)示，以色(se)列(lie)“不應(yīng)該(gāi)認(rèn)爲(wèi)，他們(men)(men)髮(fà)動(dòng)的攻(gong)擊(jī)結(jié)束(shu)了，所以此事就到此爲止了。不昰(shì)(shi)這(zhè)樣(yàng)(yang)的。他們髮動、挑(tiao)起了衝(chōng)突。我(wo)們不會(huì)讓(ràng)他們在犯下(xia)如此滔天辠(zui)行后毫髮無(wú)損(sǔn)地逃脫(tuō)。”
COMEX黄(huang)金期货涨(zhang)1.47%，报3452.30美(mei)元(yuan)/盎(ang)司，本周累计上涨3.18%，周一至周三(san)持稳于3350美元一线(xian)，周四和周五显(xian)著上(shang)涨。
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伊以(yi)冲突对全球油品供(gong)应的影响更(geng)多体现在航运方面。霍(huo)尔木兹(zi)海峡最窄处仅39公里，完全覆盖(gai)在伊朗岸基火力范围内（霍尔木(mu)兹海峡是(shi)海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特(te)、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国(guo)每年的油气出口大多从这里(li)运(yun)出，份额最高峰时一度占到了全球(qiu)海运(yun)原油贸(mao)易的40%，据此前美国能源情(qing)报署的数据(ju)，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公(gong)开数据，2023 年霍尔木兹海峡(xia)的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量的20% 以上），若伊(yi)朗封锁(suo)霍尔木兹海峡，全球20%以上(shang)的石油供应将受到冲击；替代路线包(bao)含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海(hai)危(wei)机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性(xing)通胀及加速经济衰退，并进一步释放(fang)战争风(feng)险，加大美国对伊朗的打击，因此(ci)伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣(kou)押油轮或航(hang)道管制的形式(shi)制造短期恐慌。
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以色列对伊朗发动大规模袭击，称其(qi)目(mu)标是核设施、弹道导弹工厂和军事指挥(hui)官，这是开始长期行动的一部分，目的是阻止德黑兰制造核武(wu)器。
