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航空专家分析称,涉(she)事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航(hang)空与力学学院(yuan)教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根(gen)据(ju)现场视(shi)频来看,发动机故障或(huo)是事故发生的主要(yao)原因。 他解释称,按照当时(shi)的飞行高度,涉事飞机应该(gai)具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机(ji)在达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见(jian)的(de)”双发失(shi)效。他进一步分析称,可能是发动机控制系(xi)统的电路故障或供油管路(lu)故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员(yuan)在慌乱(luan)之中误(wu)关了另一个发(fa)动机的可能性。
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这位幸存者是(shi)飞机11A座位上的(de)乘客。有视频显示他走出了坠机现场,他的胸部和脸(lian)部受(shou)伤。这位幸存者说:“起飞三十秒后,就听(ting)到一声巨响,然后飞机坠毁了。”