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隨(suí)着美荳(dòu)油(you)需求強(qiáng)度的逐(zhu)步上行,或將(jiāng)新增約(yuē)150萬(wàn)噸(dūn)的需(xu)求增量,大緻(zhi)對(duì)應(yīng)着750萬噸的美國(guó)大(da)荳(dou),而USDA最新預(yù)期美荳油(you)在25/26年度的期末庫(kù)存僅(jǐn)僅69.4萬噸,這(zhè)一方麵(miàn)加(jia)速了庫存預計(jì)極(jí)限去庫的預期,另一方便也將通過(guò)美荳壓(yā)搾(zhà)增量進(jìn)(jin)而加速改善美荳平衡錶(biǎo)。该机构表示,今后审批时间将以“数月(yue)”计(ji),而非拖延数年。美交通部(bu)长肖恩・达菲指出,复杂的豁免程序让开(kai)发者被困(kun)在(zai)层层官僚流程中,根本(ben)赶不上技术的发展速度。
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他写道:“已经有了巨大的死亡和破坏🥬🍏👢,但仍有时间结束这场屠杀😈🍌,因为下一次已经计划好的袭击会更加残酷。伊朗必须达成协议🍄,在一切都不复存在之前👅,拯救曾经被称为伊朗帝国的东西。不再有死亡,不再有破坏,就这么做吧,趁现在还来得及。”
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