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兩(liǎng)位知情人士稱(chēng)，今年早(zao)些時(shí)候，OpenAI首蓆(xí)(xi)執行官(guan)山姆-阿爾(ěr)特曼（Sam Altman）會(huì)見(jiàn)(jian)了印度電(diàn)子咊(hé)信息技術(shù)部部長(zhǎng)，討(tǎo)論(lùn)了印度創(chuàng)建低(di)成本人工智能生態(tài)係(xì)(xi)統(tǒng)的計(jì)劃(huà)，之后阿爾(er)特(te)曼還(hái)(hai)計(ji)劃訪(fǎng)問(wèn)阿聯(lián)酋，與(yǔ)阿佈(bù)(bu)紮(zā)(zha)比投資集糰(tuán)MGX討論螎(róng)資事宜。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道💕，沙特🍆、伊拉克💟🌽🤬🥕、卡塔尔👿💕👜🍄、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🩲👚🌽，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🩳👗，据此前美国能源情报署的数据💘🥑，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%👜🍓😡；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日👚💛，占全球需求量的20% 以上）🍍，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击💕🍍；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量👢🍋，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）👿🥻。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🍈🍊👗🍊💯、输入性通胀及加速经济衰退🩰💕，并进一步释放战争风险🍓🥿🍓，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🥕💟。
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这一策略最早是贝森特于2024年10月9日接受媒体采访时提出的。“可以尽早提名美联储主席，然后设立一个‘影子美联储主席’”👄🍑🥬🍋，贝森特说🍆，“基于前瞻性指引的概念，没人再真正关心鲍威尔说什么了💞👙👙。”
经核实，这位幸存者是英国籍男子维什瓦斯库马尔•拉梅什，事发时他坐在11A座(zuo)位，该位置(zhi)紧邻(lin)舱门。目前，他已被紧急送往医院接受(shou)治疗。医护人员透露，其意识清醒，但“显(xian)然受到了惊吓”。
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