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当特朗普在第(di)一任(ren)期内征收一(yi)些钢铁关税时,美国钢铁产量(liang)小幅增(zeng)长,但这导致(zhi)汽车(che)、工具和机器的成本上升。根据(ju)国际(ji)贸易委员会 2023 年的一项分析,2021 年(nian),这些(xie)行业的产出减少了 30 多(duo)亿美(mei)元。
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阿(a)尔法・罗密(mi)欧自身也面临挑战,下(xia)一代 Stelvio 和 Giulia 的发布进度慢于预期。两款车最初计划仅推出纯电动版本,但最新的决定是也将提供燃油版,带来更(geng)多工程开发任务。正如许多车企一样,阿尔(er)法也已放弃“纯电唯一”战略。
包括摩根大通和花旗在内的多位策略师近日上调了对标普500指数年底目标的预测🍑,认为特朗普贸易战带来的最严重冲击已经过去。对于摩根大通而言,此次上调意味着该指数在2025年底前不再有进一步上涨😻💌👘🥔,但仍较此前预测的12%跌幅目标出现大幅逆转🤍。
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一位消息人士称,在上周五(wu)与马斯克通电话之(zhi)前,万斯曾(ceng)问过特朗普,他希望自己如何公开处理(li)这一争执(zhi),尤其是考虑到万斯几小(xiao)时后将接受(shou)保守(shou)派播客主持人(ren)西奥•冯的采(cai)访。