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按炤(zhào)股權(quán)比推算,此次交易 Wang 咊(hé)糰(tuán)隊(duì)有可能穫(huò)得 74 億(yì)美元,堪稱(chēng)昰(shì)硅穀(gǔ)成本最高(gao)的“挖(wa)角”——要(yao)知道,穀謌(gē)在 2014 年收(shou)購(gòu) DeepMind 糰隊不過(guò) 6 億美元(yuan)。泰国(guo)空军此前购买了11架“鹰狮”C/D,该机在演习和日常战备中(zhong)表现优异,泰国空军(jun)对“鹰(ying)狮”的(de)评价很高,飞行员和地勤人(ren)员已经熟悉这种瑞典(dian)制造的战斗机。此外(wai),泰国空军此前曾采(cai)购瑞典的“萨博340”预警机(ji),配备了“爱(ai)力眼”相控阵雷(lei)达、指挥控制设备和先进的数据链技术,能够与JAS-39E/F进行协同作战。为了替代即将(jiang)退役的部分F-16战(zhan)斗机,综合多方面的考虑,泰国选择增(zeng)购“鹰狮”战斗机。
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以色列对伊朗发动大规模袭击,称其目标是核设施👘🧅、弹道导弹工厂和军事指挥官👗🍑👞🍇,这是开始长期行动的一部分🍎🧡,目的是阻止德黑兰制造核武器🌽🍒🥝🥒。
伊以冲突对(dui)全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全(quan)覆盖在伊朗岸基火力范(fan)围内(霍(huo)尔木兹(zi)海峡是海(hai)湾地区石油输往世界各(ge)地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国每年的油(you)气出口大多从这里运出,份(fen)额最高峰时一(yi)度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡(xia)2022年(nian)的石油流通量平均为(wei)每天(tian)2100万(wan)桶,相当(dang)于全球石油消耗量的21%;据市场公开(kai)数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量(liang)的20% 以上),若伊(yi)朗封锁霍尔(er)木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替(ti)代路线包含沙特及阿联酋绕过(guo)海峡的管道,但运力(li)(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且(qie)航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨(zhang)3倍)。不过该海峡的封锁将(jiang)引起全球供应链断裂、输入性通胀及(ji)加速经济衰(shuai)退,并进一步释放(fang)战争(zheng)风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤(gu)注一(yi)掷封锁海峡的(de)概(gai)率不大,或以扣押(ya)油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。