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在引进F-35之前,新加坡就已经拥有两款四代半(ban)战斗机——F-15SG和F-16V。目前新加坡空军已经拥有(you)40架F-15SG、60架F-16C/D、4架G550AEW空中预警机和4架KC-135R加油机(ji)。F-15SG是F-15E的(de)升级型号,配备了(le)相控(kong)阵雷达,载弹量约10吨,可搭载多(duo)种类型的制导弹(dan)药(yao),综合(he)作战能力进一步提(ti)升。2016年,新加坡空军宣布开始对现役的F-16C/D战斗机进(jin)行现(xian)代化升级,确保它们(men)能服役到2030年代中期(qi),这次升级(ji)的总花(hua)费约为24亿美元,升级内容包括(kuo)更换(huan)最新的AN/APG-83(SABR)有源相(xiang)控阵雷达(da),集成先进的武器等,升级(ji)后的F-16达到四代半的水平。
两品牌的 CEO 桑托・菲利奇表示,目前已有一份初步草案🥔,尚待 Stellantis 新任管理层批准。Stellantis CEO 安东尼奥・菲洛萨计划于 6 月 23 日与这两家意大利品牌的代表会面🍌💌,敲定具体细节。
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RVO的效力逻辑🥒💔,更高的RVO暗示美国掺混商将面临更大的产出压力,其传导机制:RVO抬高→RINs市场的需求增加→RINS价格走高→生柴掺混及生柴工厂利润预期好转→生柴的原料需求显著走高,这是对于美豆油的第一个利好。