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在美國(guó),特斯拉齣(chū)售的汽車(chē)標(biāo)配Autopilot套件,或提供高級(jí)完(wan)全自動(dòng)駕(jià)駛(shǐ)(shi)選(xuǎn)項(xiàng)(xiang)(FSD)。根據(jù)美(mei)國國傢(jiā)公路交(jiao)通安全筦(guǎn)理跼(jú)跟蹤的數(shù)據,配備(bèi)這(zhè)些係(xì)(xi)統(tǒng)(包括自動車道保持、轉曏(xiǎng)咊(hé)停車等功能)的(de)汽車已涉及數百(bai)起踫(pèng)撞事故,包括數十起死亾(wáng)事故。一连串低于预测的通胀数据(ju)进一(yi)步证明(ming),消费者尚未感受到美国总统唐纳德•特(te)朗(lang)普(pu)关税的严重冲击 —— 这或许是因为最具惩罚性的关税暂缓,或得益(yi)于企业迄今吸收了额外成本,或在关税(shui)实(shi)施前增加了库存。然而,如果更高的关税(shui)开始生效,企业将更难以将这些成本屏蔽在消费者之外,这也是为什么经济学家预计企业在未来几个月会更明显提高价格的部分原因。
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而从国际中介的视角来看,近两个月中外(wai)资或延续了年(nian)初至今的流(liu)出趋势(shi)。一方面,对冲基金或于4月底至5月中阶段性有所回流(liu),但持(chi)续低位的Hibor利率驱动灵活资金以套息交(jiao)易的方式转为加仓美元资产(chan)。另一方(fang)面,根据EPFR数据,以海外主动权益基金为代(dai)表的长线资(zi)金依然延续(xu)流出。
美国5月份关税收入创纪录新高😈💞,有助于缩小当月预算赤字💗,不过,随着特朗普**与贸易伙伴进行谈判👞🍑🥻,而且关税错措施面临司法挑战💓🍍💖😈,对关税收入持续性的疑问依然存在🤍🥔👅🍑。美国财政部月度预算报告显示,5月份关税收入达230亿美元,同比增长170亿美元💗👜🧡👜,增幅270%🍉😠。本财年至今,关税总收入已达860亿美元🍏🍆👚😠,较2024年同期增长59%。