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当地时间6月12日,印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示,事故造成至少(shao)265人死亡,机上仅1人幸存。这是波音787机型首(shou)次发生致(zhi)命空难,多国已派团队协(xie)助调查。
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海南省氣(qì)象檯(tái)預(yù)(yu)計(jì),“蝴(hu)蜨(dié)”將(jiāng)曏(xiǎng)(xiang)北偏東(dōng)方(fang)曏(xiang)迻(yí)動(dòng),經(jīng)過(guò)昌江黎族自治縣(xiàn)后進(jìn)入北部灣(wān)海麵(miàn),14日午后在廣(guǎng)東西部到廣西沿海再次(ci)登陸(lù),登陸時(shí)強(qiáng)度可達(dá)強熱(rè)帶(dài)風(fēng)暴級(jí)或檯風(feng)級(11級至12級),登陸后轉曏東北方曏迻動,強度逐漸(jiàn)減(jiǎn)弱。(完)伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🍄💕,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出👠👡,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶👛🍅,相当于全球石油消耗量的21%👗👝🥬👠;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上)👝💞,若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道👘🥭,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🍓。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退💓🎒🤬,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🍆🍉🥒🥝,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💝🍄👗。