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通知稱(chēng)，皷(gǔ)勵(lì)醫(yī)藥(yào)企業(yè)蓡(shēn)攷(kǎo)該(gāi)指(zhi)引加(jia)強(qiáng)郃(hé)槼(guī)筦(guǎn)理，推動(dòng)醫藥(yao)代(dai)錶(biǎo)在(zai)醫療(liáo)機(jī)構(gòu)(gou)內(nèi)的郃槼筦理。與(yǔ)此衕(tòng)時(shí)，將(jiāng)髮(fà)揮(huī)穿透式讅(shěn)計(jì)監(jiān)(jian)督優(yōu)勢(shì)，加強醫(yi)藥行業專(zhuan)項(xiàng)讅計。
伊以冲突对全(quan)球油品供应的影响更多(duo)体现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄处仅39公里，完全覆盖(gai)在伊朗岸基(ji)火力范围内（霍尔木(mu)兹海峡(xia)是海湾地区石油输往(wang)世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气(qi)出口大多从这里运出，份(fen)额最高峰时一度占到了全(quan)球海运原油贸(mao)易的40%，据此前美国能源情报署(shu)的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平(ping)均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公(gong)开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量的20% 以上），若伊(yi)朗封锁霍(huo)尔木兹海峡，全球20%以上的(de)石油供应将受到冲(chong)击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的(de)管道，但(dan)运力（粗略统计约(yue)30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大(da)幅增加（2024年因红海危机(ji)航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球(qiu)供应链断裂、输入性通胀及加速经(jing)济衰退，并进一(yi)步释放(fang)战争风险，加(jia)大美国对伊朗(lang)的打击，因此伊朗(lang)孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式(shi)制造短期恐慌。
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密歇根大学周五发布的最新调查显示，本月消费者信心指数飙升 16%💔😻，初步读数为 60.5。这是自去年 12 月以来的首次回升🧡，摆脱了春季特朗普密集实施关税政策时💝👗👿，美国消费者和企业悲观情绪创下的接近历史低点的局面。
美国总统特朗普表示(shi)，他计划一两周(zhou)内向贸易伙伴致函，设定单边关税税率，在7月9日的最后(hou)期(qi)限前对(dui)数十个经济体重新征收更高的关(guan)税。
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据媒体报道，欧洲(zhou)央行副行长Luis de Guindos上月虽公开表示对美联储的(de)信任，但欧洲央行已要求区域内(nei)银行报告其美元敞口的脆(cui)弱(ruo)性。
