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間(jiān)接認(rèn)購(gòu)比例爲(wèi)65.2%，創(chuàng)1月以來(lái)最高，上箇(gè)月爲58.9%。間接競(jìng)(jing)標(biāo)者通常由外國(guó)央行等機(jī)構(gòu)通過(guò)一級(jí)交易商或(huo)經(jīng)紀(jì)商蓡(shēn)與(yǔ)競標，昰(shì)衡量海外需求的指標。
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汽车制造商尤其欢迎美国降(jiang)低关税，此前他们曾警告称(cheng)，特(te)朗普的(de)关(guan)税可能对该行业造成严重破坏，并危及数千个工作岗位。斯塔默表(biao)示，5 月公布的贸易协议初步条款 “让汽车(che)制(zhi)造业及该行业从业者大大松了一口气”，并补充说 “该协议(yi)保护了就业岗位，也创造了就业机会”。
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瑞士(shi)宝盛的MagdaleneTeo表示，鉴于关税导致的(de)不确定性加剧以及对日(ri)本恐(kong)陷入技术性衰退的担忧，日本央行预(yu)计将在(zai)下周二(er)维持利率不变。市场焦点可能在于日(ri)本央行(xing)是否有任何关于债券购买步伐的暗示。由于市场对财务省最早将于下月调整其发行计(ji)划的(de)预期升温，日本国债收益率曲(qu)线近几日已(yi)基本趋(qu)平。她称，鉴于这些预(yu)期(qi)已被市场消化，**若不(bu)采取(qu)行动，可能导致日本(ben)国债收益率再(zai)次上升。日本央(yang)行可能会放缓缩减购债的步伐，但多数人预计这将从2026年第二季度开始。
