不明液体
1、債(zhài)市短(duan)期(qi)或維(wéi)持震盪(dàng)狀態(tài)：5月29日至6月12日，債市(shi)走齣(chū)自4月7日以來(lái)波(bo)幅相對(duì)較(jiào)高的(de)一輪(lún)上漲(zhǎng)行情，期間(jiān)30年(nian)國(guó)債期貨(huò)錄(lù)得2塊(kuài)的最大漲幅。我們(men)認(rèn)爲(wèi)(wei)，短期債市進(jìn)一(yi)步(bu)上漲的動(dòng)(dong)力或相對有限，呈現(xiàn)震盪行情的槩(gài)率偏高。
伊以冲突对(dui)全球油品供应的(de)影(ying)响更多体现(xian)在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡最窄(zhai)处仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸基火(huo)力范围内（霍尔木兹海峡是(shi)海湾地区石油输往世(shi)界各地的(de)唯一海上通道，沙特(te)、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大(da)多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于(yu)全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍(huo)尔木兹海峡(xia)的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海峡，全球20%以上的(de)石油供应将(jiang)受到冲击；替代路线包含沙特及阿(a)联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统(tong)计约30%）远(yuan)不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运(yun)保险(xian)成本上涨3倍）。不过(guo)该海峡的封锁将引起全球供应链断裂(lie)、输(shu)入性通胀及加速经(jing)济衰退，并进一步释放(fang)战争风险，加大美国(guo)对伊(yi)朗(lang)的打击，因此伊朗孤(gu)注一掷封锁海峡的(de)概(gai)率不大，或以(yi)扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐(kong)慌(huang)。
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IT之家 6 月 14 日消息，科技媒体 MacRumors 今天（6 月 14 日）发布博文，报道称苹果官方更新的 iOS 26 Beta 1（内部版本号 23A5260u）针对自动更新需求👚🍑，将推动态存储空间预留功能。
