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航空专家(jia)分(fen)析称(cheng),涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行(xing)器工程研究所所(suo)长沈(shen)海军表示(shi),根(gen)据现场视频来看,发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解(jie)释称,按照当时的飞行高(gao)度,涉事飞(fei)机应该具备了(le)单引擎也(ye)能继续起飞的能力。但客机在(zai)达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双(shuang)发失效(xiao)。他进(jin)一步分析称,可(ke)能是发动(dong)机控制(zhi)系(xi)统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单(dan)发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能(neng)性。
这位幸存者是飞机11A座位上(shang)的(de)乘客。有(you)视频显示他走出了坠机现场,他的胸部和脸部受(shou)伤。这位幸存者说:“起飞三十(shi)秒(miao)后,就听到一声巨响(xiang),然后(hou)飞机坠毁了。”