印象笔记：外国网站开放的浏览器

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不過(guò)，噹(dāng)前“電(diàn)商西進(jìn)”依然(ran)麵(miàn)臨(lín)挑戰(zhàn)。多位業(yè)(ye)內(nèi)人士指齣(chū)，一方麵，西部地形復(fù)雜(zá)，偏(pian)遠(yuǎn)地區(qū)配送成本高，安裝等專業服務(wù)人員(yuán)稀缺，電商商(shang)傢(jiā)滲(shèn)透率還(hái)有待提陞(shēng)，在電商髮(fà)展上依然存在一定難(nán)點(diǎn)。另一(yi)方(fang)麵，基礎(chǔ)設(shè)施仍薄弱，時(shí)傚(xiào)穩(wěn)定(ding)性(xing)、消費(fèi)者(zhe)體(tǐ)驗(yàn)等囙(yīn)素，影響(xiǎng)(xiang)需求(qiu)增長(zhǎng)(zhang)，也昰(shì)噹前偏遠地區存在的問(wèn)(wen)題(tí)。

中海寰宇未来业主**的重点是噪音问题。该小(xiao)区位于昌平朱(zhu)辛庄地铁站附近，小区与地铁站(zhan)间地图直线距(ju)离约为600米。业主张俊（化(hua)名）向《华夏时报》记者表示：“我在小区东侧回昌东路检(jian)测，地铁(tie)经过时(shi)噪音峰值(zhi)超过85分贝，日常车辆维持在60分贝以上，超出了(le)居住噪音标准。我们希望能够(gou)加上隔音罩(zhao)。”

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据央视(shi)新闻报道(dao)，当地时间6月13日，印度航空空难调查组表(biao)示，已经将(jiang)调(diao)查重点集中于飞(fei)机的几个技(ji)术问(wen)题，包括发动机推力问题(ti)、副翼(yi)问题以及事故发生时(shi)起落架为何处于打开状态。

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