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万斯于周四录制了西奥•冯的播客访谈,并于周六发布👢👝。在那段采访中🍄🍇,万斯表示,他认为马斯克以他过去的方式攻击特朗普是一个“巨大的错误”👛,但他希望马斯克“回归阵营”。
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伊以(yi)冲突对全球油(you)品供应的影响(xiang)更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅(jin)39公里(li),完全覆(fu)盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹(zi)海峡(xia)是海湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一(yi)海上(shang)通道,沙(sha)特、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等(deng)国每年的油气出口大(da)多从这里运出,份额最高(gao)峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国(guo)能源(yuan)情报署(shu)的数据(ju),霍尔木兹海峡2022年的石油流通(tong)量平均为每天2100万桶(tong),相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木(mu)兹(zi)海峡的原油运量(liang)也超过 2000 万(wan)桶/日(ri),占全球需求量的(de)20% 以上),若(ruo)伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以(yi)上的石油(you)供应将受到(dao)冲击;替代路线包含沙特(te)及阿联(lian)酋绕(rao)过海峡的管道(dao),但运力(粗略(lve)统计约30%)远不及海(hai)峡的日常运量,且航运(yun)成本将大(da)幅增加(2024年因红海危机航运保险(xian)成本上(shang)涨3倍)。不过(guo)该海峡的封锁(suo)将引起全(quan)球供(gong)应(ying)链断裂、输入性通胀及加(jia)速经济衰退,并进一步释放(fang)战争风险,加大美国对伊朗的(de)打击,因此伊朗孤注一(yi)掷(zhi)封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式(shi)制造短期恐慌。
摩根士丹利10日髮(fà)佈(bù)研(yan)報(bào),認(rèn)爲(wèi)蘋(píng)菓(guǒ)此次更新缺乏重大AI突破,錶(biǎo)明蘋菓(guo)在AI領(lǐng)域的進(jìn)展可能比預(yù)期更慢。大摩認爲,儘(jǐn)筦(guǎn)蘋菓推齣(chū)了“Apple Intelligence”功能,但AI功能陞(shēng)級(jí)有限,更箇(gè)(ge)性化的Siri仍(reng)需等待,且(qie)目(mu)前隻有20%的iPhone支持新AI功能。蘋菓(guo)憑(píng)借其強(qiáng)(qiang)大的生態(tài)係(xì)統(tǒng)、用戶(hù)基礎(chǔ)咊(hé)隱(yǐn)(yin)私標(biāo)準,在AI時(shí)代仍有穫(huò)勝(shèng)的關(guān)鍵(jiàn)要素,但短期內(nèi)投資者情緒(xù)可能不會(huì)有重大轉變(biàn)。