qq雨后的故事
伊朗(lang)迅速做(zuo)出(chu)回应(ying)，向以色列派遣了(le)一批无人机，但目前尚不清楚这些无人机是否造成了任何(he)损害。其中部分无人机在约旦上空被拦截。
伊以冲突对全球(qiu)油品供应的影响更多(duo)体(ti)现在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡最窄处仅39公里，完全覆盖(gai)在伊朗(lang)岸基(ji)火力(li)范围(wei)内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地(di)的唯(wei)一海上通(tong)道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运(yun)出，份(fen)额最高(gao)峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前(qian)美国能源情(qing)报署的数据，霍尔木兹海峡(xia)2022年的石油流通量平均为每(mei)天2100万桶，相(xiang)当(dang)于(yu)全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年(nian)霍尔木兹海峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗(lang)封锁(suo)霍尔木兹海(hai)峡，全球20%以上的石(shi)油(you)供(gong)应将受到冲击；替代(dai)路线包含(han)沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常(chang)运量，且航运(yun)成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成(cheng)本上涨3倍(bei)）。不过该(gai)海峡的封锁将引起全(quan)球供应链断裂、输入性通胀及加(jia)速经济衰退，并进一步释放战(zhan)争风(feng)险，加大美国对伊朗的打击，因此(ci)伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或(huo)航道管(guan)制的形式制造短期恐慌。
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中海富华里的项目(mu)工(gong)作(zuo)人员也向(xiang)《华夏时报》记者否认了存在侵权(quan)的情况，表示**仅是小部分业(ye)主的行为，大部分业(ye)主并未进行**，说明他们对项目的品质还是满(man)意(yi)的。
萬(wàn)斯于週四錄(lù)製(zhi)了西奧(ào)•馮(féng)的播客(ke)訪(fǎng)談(tán)，竝(bìng)于週(zhou)六髮(fà)佈(bù)。在那段採(cǎi)訪中，萬(wan)斯錶(biǎo)示，他認(rèn)爲(wèi)馬(mǎ)(ma)斯尅(kè)以他過(guò)去的方式攻擊(jī)特朗普昰(shì)(shi)一(yi)箇(gè)“巨(ju)大的錯(cuò)(cuo)誤(wù)”，但他希朢(wàng)馬斯尅“迴(huí)歸(guī)陣營(yíng)”。
