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据印度航空公司声明,失事客机型号为波音787-8型,2014年(nian)1月交付,已服役超(chao)过11年。波音787“梦想客机(ji)”是(shi)宽体双(shuang)引擎机型,这是该机型首次发生致命空难。波音官(guan)网称,787梦(meng)想飞机机队在不到14年(nian)里运送(song)旅客超10亿人次,是航空史上(shang)最快达成此里程碑的宽体机(ji)。
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據(jù)印度媒體(tǐ)14日報(bào)道,12日在(zai)印度(du)古吉拉特邦(bang)艾哈(ha)邁(mài)(mai)達(dá)巴悳(dé)機(jī)場(chǎng)坿(fù)近髮(fà)生的墜機事故遇難(nán)人(ren)數(shù)已陞(shēng)(sheng)至274人,其中確(què)認(rèn)33名地麵(miàn)人員(yuán)死亾(wáng)。印度**已成立一箇(gè)高級(jí)委(wei)員會(huì),將(jiāng)在3箇月內(nèi)公佈(bù)事故調(diào)査(zhā)報告。印度:印度国家灾难响应(ying)部队及地方(fang)消防、警方紧急搜救,多(duo)个急(ji)救中心运转(zhuan),采集乘客家属DNA样本以确认死者身份。印度航空成立紧急热线与应急联络中心,配合调(diao)查。印度民航部长称印度航空(kong)事故(gu)调查局已启动正(zheng)式调查,并(bing)将组建多学科专家高(gao)级别委员会审查事故。
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这种(zhong)投机的根源在于特朗普(pu)长期以(yi)来对鲍威尔的严厉指责,他认(ren)为鲍(bao)威尔未能更早、更快地降(jiang)息。尽管特朗普近期表示不会解雇(gu)鲍威尔,但他明确表示将提名一位继任(ren)者,这使得市场普遍预期,新任主(zhu)席将迅速执行特朗普(pu)的降息意(yi)志。然而鲍威尔离(li)任后,真正让全球央行夜(ye)不能寐的不仅仅是利率政策,更(geng)大的关注点在于美(mei)联储的美元互换协议——全球(qiu)金融体系的生(sheng)命线。