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三是更加重视体系化。印巴冲突表明,单纯购买先进战斗机并不能在现代化空中获得优势,体系化才是(shi)充分发挥新型战斗机(ji)作战(zhan)效能(neng)的关(guan)键,这个体系不仅需要电子(zi)战飞机、空中加油机,还需要空中预警机。空中(zhong)预警机被称为(wei)“空中帅府”,可大幅(fu)提升本国(guo)空中力量的态势(shi)感知能力和作战(zhan)指挥能力。此次泰国增购“鹰狮”战斗机也(ye)是考虑本国已经装备了“萨(sa)博”预警机。新加坡继续选择美制战斗机,也是因为美制(zhi)战机可与本国的G550“海雕”预(yu)警机联合作(zuo)战。印度尼西亚也在考虑购买预(yu)警机。据了解,瑞典萨博、欧洲(zhou)空中客车和美国波音被列入印尼空(kong)军(jun)正在寻找的预警机的潜在供应商清单(dan)。目前,已知的情况是(shi)印尼空军已对萨(sa)博的“全球(qiu)眼”和(he)波音的“挑战者”海上监视飞机(MSA)进行(xing)过评估。
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今年3月,国家网(wang)信办等四部门联合发布《人工智能生成合成(cheng)内容标识办法》(以下简称标识办法),通(tong)过标识提醒用户(hu)辨别虚假信息,规范内容制作、传播各环节标识(shi)行(xing)为,为规范AI生成内容划定红线。该办法将于9月1日起(qi)施行。