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此前,由于西部地区物流成本偏高、商品往返周期长,部分商家考虑(lv)到(dao)保质期、时令性等商品特(te)点,对销(xiao)售地域(yu)进行了限(xian)制,新疆等西部地区网购用户长期被“买不到”“不(bu)包(bao)邮”“运费高”等问题困(kun)扰。近年来,电商平台与快递企业共同努力,通过自营本地仓布局、集运(yun)模(mo)式等,破解西部物流成本高、配送时效慢等痛点(dian),推动“包邮区”版图从传统的“江浙(zhe)沪”向广袤西部延伸。
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齣(chū)口筦(guǎn)(guan)製使英偉(wěi)達(dá)一季度銷(xiāo)售(shou)額(é)(e)損(sǔn)(sun)失25億(yì)(yi)美元,預(yù)計(jì)二季度損失80億美元。有分析師(shī)稱(chēng),若下箇(gè)季度后無(wú)灋(fǎ)恢復(fù)在華(huá)銷售,2026年預期可能下調(diào)。包(bao)括以色列、伊朗、伊拉克、叙(xu)利亚和约旦(dan)在内的多个国家关(guan)闭了领(ling)空。这迫使(shi)航空公司改飞更长航(hang)线(xian),提高燃(ran)油成(cheng)本,并打乱航班安(an)排。
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美国国家公(gong)路交通安全管理局(NHTSA)在周五发布在其网(wang)站(zhan)上的一封信中表示,该机(ji)构(gou)将“简(jian)化”这一豁免流程。根据现行(xing)政(zheng)策(ce),该流(liu)程的处理时间可能长达(da)数年。