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情景一，伊朗没有做出超(chao)过以(yi)往(wang)力度(du)的回击(ji)，和以色列双方有限程度相互反击，美伊继续谈判，没有明(ming)确进展(zhan)或有偏乐观进展。这种情况下短期的冲突仅带来一轮(lun)脉冲式上涨，地缘风险溢价对标巴以冲突中期，大约在10美元左右，Brent油价在80美元左右(you)即达(da)到高(gao)点(dian)。而后没(mei)有新的驱动油(you)价就将回落，继续回归供需(xu)逻辑。
TD Cowen分析师德里克•伍德预测，从本月开始的甲(jia)骨文2026财年，将是该(gai)公司核心云基础设(she)施服务的“重大拐点”，受人工智能培训工作量需求激增的推(tui)动(dong)。
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“目前来看，最具增产潜力的是欧佩克国家🍎，其他国家也可能有能力提高产量🥒👅。若要增加上游生产，就需要油服公司的支持💞🩲🍍，这可能是油服公司股价上涨的原因。”
包括以色列、伊朗、伊拉尅(kè)、敘(xù)(xu)利亞(yà)咊(hé)約(yuē)旦在(zai)內(nèi)的多箇(gè)國(guó)傢(jiā)關(guān)閉(bì)了領(lǐng)空。這(zhè)廹(pǎi)使航空公司改飛(fēi)更長(zhǎng)航(hang)線(xiàn)，提高燃(ran)油成(cheng)本，竝(bìng)打亂(luàn)航班安排。精品一区二区三区亚洲
印度航(hang)空一架載(zài)有242人的波音787-8夢(mèng)幻(huan)客機(jī)日前墜(zhui)毀(huǐ)，造成踰(yú)240人遇難(nán)。據(jù)(ju)知情人士(shi)週五透露，印度已鍼(zhēn)對(duì)該(gāi)起事故展開(kāi)調(diào)査(zhā)(cha)，調査重點(diǎn)集中在髮(fà)動(dòng)機、襟翼及起落(luo)架係(xì)統(tǒng)。印度航空監(jiān)筦(guǎn)部門(mén)已下令對(dui)該航司所(suo)有波音787客機進(jìn)行安全檢(jiǎn)査。
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