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伊以冲突对全球油品供应(ying)的影(ying)响更多体现在航(hang)运方面。霍尔木兹海峡最(zui)窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范(fan)围内(霍(huo)尔木兹海峡是海湾(wan)地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油(you)贸易(yi)的40%,据此前(qian)美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于(yu)全球石油消耗量的21%;据市(shi)场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡(xia)的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球(qiu)需(xu)求(qiu)量的20% 以(yi)上(shang)),若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以(yi)上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及(ji)阿联酋绕(rao)过海峡的管(guan)道,但运力(粗略(lve)统计约(yue)30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因(yin)红海危机航运保(bao)险成(cheng)本上涨3倍)。不(bu)过该海峡的封(feng)锁将引(yin)起(qi)全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰(shuai)退,并进一(yi)步释放(fang)战(zhan)争风险(xian),加大美(mei)国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大(da),或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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今年2月,餐饮品牌国际(ji)集团(Restaurant Brands International Inc. 以下简称(cheng)“RBI 集团”)宣布(bu),在与 TFI Asia Holdings BV (“TFI”)及 笛卡尔资本完成交易后,RBI 的一家子(zi)公司(si)现已持有汉堡王中国近100%的股权。自今年(nian)2月全资(zi)控股汉堡(bao)王中国后,RBI集团已(yi)完成超过1亿美元的战略注资,RBI集团是全球最大的快餐公司之一,旗下拥有汉堡王、天好(hao)、POPEYES 和 FIREHOUSE SUBS 四大快餐品(pin)牌。
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