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过程风雨实况统计显示👛🍓，10日08时～14日07时，海南有11个市县共56个乡镇(区)雨量超过200毫米，7个市县共20个乡镇(区)雨量超过300毫米🍍🍌🍊，5个市县共8个乡镇(区)雨量超过400毫米，最大为三亚市天涯区642.9毫米😻👄💓🩱。另外💝，海南岛四周沿海陆地普遍出现9～11级阵风，个别乡镇达12级，最大为三亚市吉阳区12级(36.1米/秒)👘。
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情景三，伊核协议谈崩，中东全面开战。这种情况下实际受影响的供需将不是主要矛盾，市场情绪爆发将首先推动油价向上挑战想象力。因为伊朗威胁过封锁霍尔木兹海峡🤍💯👡🥾，对全球供给有潜在威胁，所以最坏情况可以参考俄乌开战，国际油价日线30美元的溢价也完全有可能👝🍋🥻🍓，上限将取决于地缘政治矛盾升级的周期，此时不言短期顶部。但情绪释放后大概率还会出现回落和震荡整理🍏👝🤍。
他指出，整个东风日(ri)产和东风有限秉承着如何实现“在中国为中国”的路径，也就是中国资产(chan)、中国速度、中(zhong)国标准，用中(zhong)国(guo)最完整的新能源的产业(ye)链，用中国的开发速度，打造中国消费者能够喜欢的产品，这样才能形(xing)成闭环。
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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看🥦，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨🥔🍈🍍，同比下跌31.49%🍓👙🧄。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张👚👗🍌，一季度进口量仅有207万吨附近🎒🍒👜🥕，较去年四季度减少近40%🍒💓🍋，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件💝👢，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特👝🥕🤍💯😡、阿曼）短期难以弥补缺口😡💕😈😠，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润😈💌🌽🩰，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿🥝🤍，形成“有价无市”局面。中长期来看🩲👚，若冲突升级为长期对峙或制裁加码👄👜，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长💝🩲💖💖，供应紧张或延续至2026年乃至2027年😡🥒🥕👿。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态💖💟👙，若冲突未造成实质性停产👘🍄，价格冲高后或回落。
