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自2023年10月哈馬(mǎ)斯從(cóng)加沙襲(xí)(xi)擊(jī)以色列以來(lái)，中東(dōng)地區(qū)深陷各種衝(chōng)突噹(dāng)中，此次以(yi)色列對(duì)伊朗的襲擊可能會(huì)使該(gāi)(gai)地區陷入更深的危機(jī)，竝(bìng)打擊(ji)全毬(qiú)經(jīng)濟(jì)。
受油(you)价(jia)高企可(ke)能推升燃油(you)成本影响，航空股承压。达美航(hang)空下跌3.8%，美国联(lian)合航(hang)空(kong)下跌(die)4.4%，美国航空集团跌幅达4.9%。
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出口管制使英伟达一季度(du)销售额损失25亿美元，预计二季度损失80亿美元。有(you)分析师称，若下个(ge)季度后无法恢(hui)复在华销售，2026年(nian)预(yu)期可能下调。
伊以冲(chong)突对全球(qiu)油品(pin)供应的影响更多体(ti)现在航运方面。霍(huo)尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸(an)基火力范围内（霍尔木兹(zi)海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道(dao)，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国(guo)每年的油(you)气出口大多从这(zhe)里运出，份额(e)最高峰时(shi)一度占(zhan)到(dao)了全球海运原油贸易的(de)40%，据此前美国能源情报署的(de)数据，霍尔木兹(zi)海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市(shi)场公开数据，2023 年霍尔木兹海(hai)峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代(dai)路线包含沙特及阿联酋绕过(guo)海峡的管(guan)道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航(hang)运成本将大幅增加(jia)（2024年(nian)因红海危机航(hang)运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封(feng)锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速(su)经济衰退，并进一(yi)步(bu)释放战争风险，加大美(mei)国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一(yi)掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油(you)轮或(huo)航道管制的形(xing)式制造短期(qi)恐慌。
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目前主流的微创手术包括椎体成形术(PVP)和椎体后凸成形术(PKP)😡🌽。PVP 是在 X 光引导下经皮肤小切口将穿刺针置入椎体，直接注入骨水泥加固💖；PKP 则先置入球囊扩张撑开部分压缩椎体以恢复一定高度并创造空腔，再注入高粘稠度骨水泥🥻，优势在于可能更好恢复高度且降低骨水泥渗漏风险🥦👢。
